Przejdź do treści
Fennec
Zadzwoń
Obsługa i serwis samochodu

Rejestracja pojazdu

Wniosek w wydziale komunikacji, tablice, dowód rejestracyjny. Krajowe i importowane, w 30 dni od zakupu.

Zapytaj o rejestracjęPoznaj procedurę

Kiedy i gdzie rejestrujesz auto

Każde auto kupione w Polsce, sprowadzone z zagranicy lub przerejestrowane po zmianie właściciela musi trafić do wydziału komunikacji. Masz 30 dni od zakupu lub sprowadzenia na złożenie wniosku.

Właściwy urząd to starostwo powiatowe, urząd miasta na prawach powiatu lub urząd dzielnicy w Warszawie, zgodnie z miejscem zamieszkania. Urząd weryfikuje adres zameldowania lub faktycznego pobytu.

Wniosek możesz złożyć osobiście, pocztą lub elektronicznie przez ePUAP (ESP PWPW). Rezerwacja terminu online skraca czas oczekiwania w kolejce.

Dokumenty do rejestracji

Zestaw dokumentów zależy od źródła auta: zakup krajowy, import z UE, import spoza UE. Brak jednego załącznika wydłuża procedurę o tygodnie.

  • Wniosek o rejestrację pojazdu (formularz urzędowy).
  • Dowód tożsamości właściciela lub pełnomocnictwo.
  • Umowa kupna-sprzedaży lub faktura VAT z numerem VIN.
  • Dotychczasowy dowód rejestracyjny (jeśli był wydany) z ważnym badaniem technicznym.
  • Polisa OC ważna od dnia rejestracji.
  • Przy imporcie: dokument celny (SAD), potwierdzenie akcyzy (PZAS), tłumaczenia przysięgłe.

Opłaty i tablice rejestracyjne

Standardowa rejestracja z nowymi tablicami kosztuje ok. 160–180 zł (opłata ewidencyjna, dowód, tablice, pozwolenie czasowe). Tablice indywidualne to dodatkowo 1000 zł.

Możesz zachować dotychczasowe tablice, jeśli są zgodne ze standardem UE i nieuszkodzone. Obniża to koszt do ok. 80 zł (pozwolenie czasowe + dowód).

Po złożeniu wniosku dostajesz pozwolenie czasowe (miękki dowód) i możesz jeździć legalnie. Stały dowód rejestracyjny odbierasz po kilkunastu dniach.

Rejestracja auta sprowadzonego z zagranicy

Import z UE: akcyza AKC-US w PUESC, tłumaczenia dowodu własności, badanie techniczne, wniosek w wydziale. Bez PZAS rejestracja nie przejdzie.

Import spoza UE (USA, Japonia, Korea): dodatkowo odprawa celna, homologacja lub dopuszczenie jednostkowe TDT, dostosowanie oświetlenia. Badanie na stacji z uprawnieniami do pojazdów spoza UE.

Całość formalności trwa 1–4 tygodnie po dostawie auta, zależnie od tempa akcyzy i kolejki w wydziale. My składamy wnioski kompletne za pierwszym razem.

Kary za spóźnienie i najczęstsze błędy

Po 30 dniach od zakupu grozi mandat za brak rejestracji. Jazda bez ważnego OC to osobny problem: od 1500 zł kary i odpowiedzialność cywilna z własnej kieszeni.

Najczęstsze błędy: błędny VIN w umowie, brak tłumaczenia przysięgłego, niespójność danych nabywcy między umową a dowodem osobistym, OC z datą późniejszą niż wniosek.

Przed wizytą w urzędzie weryfikujemy komplet dokumentów. Jedna wizyta zamiast trzech to standard, gdy papier jest przygotowany prawidłowo.

Specjalista

Członek zarządu

Patryk Rutkowski

Specjalizacja · Import i wycena rynkowa

Import i wycena rynkowa od ponad pięciu lat. Przed każdą decyzją przygotowuję pełny kosztorys i informuję, gdy transakcja nie ma ekonomicznego sensu.

  • Wycena przed licytacją, z kosztem naprawy
  • USA · Europa · Korea · UAE · Japonia · Kanada · Wielka Brytania
  • Bezpośredni kontakt z klientem
Zadzwońpatryk.rutkowski@fennec-group.pl

Członek zarządu

Adam Łoś

Specjalizacja · Logistyka i formalności

Odpowiadam za logistykę, odprawę celną i formalności rejestracyjne. Pilnuję terminów transportu i kompletności dokumentacji.

  • Fracht morski i lądowy
  • Odprawa celna i dokumentacja AKC-US
  • Rejestracja i wydanie tablic
Zadzwońadam.los@fennec-group.pl

Proces rejestracji

Od dokumentów do tablic

Komplet papierów, wniosek w wydziale, opłaty i odbiór pozwolenia czasowego oraz dowodu.

  1. 01

    Komplet dokumentów

    Sprawdzamy umowę, VIN, akcyzę, tłumaczenia i OC. Wniosek kompletny za pierwszym razem.

  2. 02

    Wniosek w wydziale

    Składamy osobiście lub przez ePUAP. Rezerwacja terminu, opłaty skarbowe, śledzenie statusu.

  3. 03

    Tablice i dowód

    Nowe tablice lub zachowanie starych. Pozwolenie czasowe od ręki, stały dowód w ciągu dni.

  4. 04

    Import i akcyza

    PZAS z PUESC, SAD, homologacja. Rejestracja aut sprowadzonych to nasza codzienność.

Pytania

Rejestracja auta: najczęstsze pytania

Terminy, opłaty, dokumenty i rejestracja aut importowanych.

PatrykAdam

  • Z nowymi tablicami ok. 160–180 zł opłat urzędowych. Tablice indywidualne: +1000 zł. Przy zachowaniu starych tablic: ok. 80 zł. Dochodzi koszt tłumaczeń i badań przy imporcie.

  • 30 dni od zakupu lub sprowadzenia do Polski. Po tym terminie grozi mandat. OC musi obowiązywać od dnia złożenia wniosku.

  • Tak, na podstawie pozwolenia czasowego (miękki dowód) wydawanego przy składaniu wniosku. Musisz mieć ważne OC i tablice (nowe lub dotychczasowe).

  • SAD, PZAS (potwierdzenie akcyzy), tłumaczenia Title i umowy, badanie techniczne, dopuszczenie TDT (jeśli wymagane), polisa OC i wniosek. Bez PZAS wydział odrzuci wniosek.

  • Tak, w wielu województwach. Wymaga profilu zaufanego lub podpisu kwalifikowanego. Nie wszystkie przypadki (np. pierwsza rejestracja importu) obsługuje system w pełni online.

  • Tak. Przygotowujemy dokumenty, składamy wniosek, opłacamy opłaty skarbowe i odbieramy tablice. Ty dostajesz auto z kompletem papierów na swoje dane.

Pierwszy krok

Porozmawiajmy o rejestracji

Zadzwoń, przejmiemy formalności lub powiemy, co przygotować samodzielnie.

Zapytaj o rejestrację